Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD), soğuk havalarda kış lastiklerine tertipli ve yanlışsız düzeyde basınç denetimi yapılması teklifinde bulundu.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, soğuk hava, kış lastiklerindeki hava basıncını kıymetli ölçüde etkiliyor. Hava basıncı ölçümleri ve lastik denetimlerinin ihmal edilmesi ise inançlı trafik için risk yaratıyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, kış aylarında lastik basıncı ölçüm ve denetimlerinin daha sık yapılması gerektiğini, bu durumun inançlı sürüş için çok değerli olduğunu belirtti.

Kurt, “Kış şartlarında birtakım şoförlerimiz, lastiklerine gerekli lastik basıncını sağlamadan trafiğe çıkabiliyor. Kimi şoförler ortasında ise karlı yollarda lastiklerin daha az şişirilmesi gerektiği tarafında oluşan yanlış bir bilgi var. Halbuki, lastiklerin basıncı sıcaklık düştükçe azalır. Bu nedenle soğukta, bilhassa karlı ve buzlu yollarda lastik basıncını katiyen düşürmemek gerekir.” sözlerini kullandı.

“DOĞRU DÜZEYDE LASTİK BASINCI ÖNEMLİ”

Düşük lastik basıncının yol tutuşunu ve aracın hakimiyetini azaltarak inançlı sürüşü riske attığını kaydeden Kurt, hakikat düzeyde lastik basıncının ise inançlı sürüş için en kıymetli ögelerden birisi olduğuna değindi.

Kurt, kış lastiklerine yanlışsız düzeyde hava basıncı uygulandığında aracın denetimi kaybetme, virajda savrulma ve suda kızaklama risklerinin azaldığına işaret ederek, şunları kaydetti:

“Doğru basınç, lastiklerinizin vaktinden evvel sistemsiz aşınmasını ve iç yapısında geri dönüşü olmayan hasarın oluşmasını pürüzler ve yakıt tasarrufu da sağlar. Fakat lastik basıncı, ortam ısısındaki değişiklikler sebebiyle değişebilir. Lastiklerinizin basıncı düştüğünde, hasar görme riski de artar. Hava basıncı olması gerekenin altında lastikler, fren arasını artırır ve sistemsiz aşınır.”

Erdal Kurt, hava sıcaklığı her 10 derece düştüğünde lastiklerdeki hava basıncının azaldığını, bu durumun bilhassa kış aylarında soğuk havada yaşanması nedeniyle şoförlerin lastiklerinin basıncını daha nizamlı ve dikkatli bir halde denetim etmesi gerektiğini aktardı.

”KESİNLİKLE DÜŞÜRMEYİN”

Sürücülere kış lastiklerinde gerçek düzeyde hava basıncı için Kurt, “Karlı ve buzlu yollarda lastiğinizin basıncını muhakkak düşürmeyin. Özel araba, ticari yahut ağır tonajlı her cins lastik için hakikat hava basıncı, araç üreticileri tarafından belirlenir. Şoförler, gerçek bilgilere araçlarının kapı içlerinden, torpido gözünden yahut yakıt deposu kapağından ulaşabilir. Hava basıncı, tercihen lastikler soğukken, güneşe maruz kalmamışken yahut en azından 2 saat boyunca hareket etmemişken ölçülmeli. Yedek lastik dahil, lastiklerin hava basıncı, 15 günde bir sefer ve rastgele bir uzun seyahatten evvel, kesinlikle denetim edilmeli.” tavsiyelerinde bulundu.